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- कप्तान और चालक दल के दो अन्य सदस्यों और नाव मालिक को आपराधिक शिकायतों का सामना करना पड़ सकता है।
- कप्तान ने स्वीकार किया कि जब नौका बंदरगाह से निकली तो उसमें क्षमता से अधिक यात्री सवार थे।
नई दिल्लीः एक दुर्घटना में झील में पलट गई फिलीपीन नौका के कप्तान ने यह जानने के बावजूद कि उसकी नाव क्षमता से अधिक भरी हुई थी, नाव चलाने का फैसला किया, तट रक्षक प्रमुख ने शुक्रवार को कहा। अधिकारियों ने कहा कि गुरुवार को मनीला के दक्षिण-पूर्व में बिनानगोन शहर से रवाना होने के तुरंत बाद लगुना डे बे में एम/बी आया एक्सप्रेस के पलट जाने के बाद तैंतालीस यात्रियों को बचा लिया गया, जो कि पास के तालीम द्वीप के लिए 30 मिनट की यात्रा होनी चाहिए थी, अधिकारियों ने कहा। तट रक्षक, पुलिस और अन्य सरकारी कर्मियों ने शुक्रवार को झील की खोज जारी रखी, लेकिन उन्होंने कहा कि नौका पर यात्रियों की संख्या को लेकर अनिश्चितता के कारण उन्हें इस बात का कोई अंदाज़ा नहीं है कि कोई अभी भी लापता है या नहीं। कोई और जीवित व्यक्ति या शव नहीं मिला। तट रक्षक प्रमुख एडमिरल आर्टेमियो अबू ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि दो तट रक्षक निरीक्षकों ने एक घोषणापत्र दिखाए जाने के बाद नौका को रवाना होने की अनुमति दी, जिसमें नाव के तीन सदस्यीय चालक दल के अलावा केवल 22 यात्रियों को सूचीबद्ध किया गया था। तटरक्षक अधिकारियों ने कहा कि दोनों निरीक्षकों को उनके पद से हटा दिया गया और उनकी जांच की जाएगी। उन्होंने कहा कि कप्तान और चालक दल के दो अन्य सदस्यों और नाव मालिक को आपराधिक शिकायतों का सामना करना पड़ सकता है। फिलीपींस में बार-बार आने वाले तूफान, खराब रखरखाव वाली नावों, भीड़भाड़ और सुरक्षा नियमों के कमजोर कार्यान्वयन के कारण समुद्री दुर्घटनाएं आम हैं। दिसंबर 1987 में, डोना पाज़ नौका एक ईंधन टैंकर से टकराने के बाद डूब गई, जिससे दुनिया की सबसे खराब शांतिकालीन समुद्री आपदा में 4,300 से अधिक लोग मारे गए। तट रक्षक ने कहा, आया एक्सप्रेस की क्षमता 42 यात्रियों की थी। अबू ने कहा कि अधिकारियों द्वारा पूछताछ के दौरान, कप्तान ने स्वीकार किया कि जब नौका बंदरगाह से निकली तो उसमें क्षमता से अधिक यात्री सवार थे। कप्तान ने कहा कि पहले नौका पर केवल 22 यात्री सवार थे, लेकिन जब सवारी के लिए उत्सुक और लोग आ गए तो संख्या बढ़ गई। अबू ने कहा कि इस सप्ताह की शुरुआत में तूफानी मौसम के कारण नौका सेवाओं को निलंबित करने के बाद यात्री कई दिनों तक फंसे रहे। अबू ने कहा, “नाव पर वापस जाते समय, उसने कहा कि उसने देखा कि बहुत सारे लोग नाव पर सवार हो गए हैं और वह अब उन्हें उतरने के लिए मना नहीं सकता।” “जो लोग फंसे हुए थे उन्होंने जहाज़ पर ही रहने पर ज़ोर दिया था।” बंदरगाह से निकलने के कुछ ही समय बाद, अया एक्सप्रेस को तेज हवाओं ने टक्कर मार दी, जिससे यात्री घबरा गए और नाव के एक तरफ भाग गए। पुलिस और तटरक्षक अधिकारियों ने कहा कि जहाज झुक गया और उसका आउटरिगर टूट गया, जिससे वह किनारे से सिर्फ 46 मीटर (150 फीट) दूर पलट गया। तट रक्षक रियर एडमिरल होस्टिलो आर्टुरो कॉर्नेलियो ने गुरुवार रात एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, “यह वास्तव में एक दुखद घटना है जिसकी जांच की जानी चाहिए।” कॉर्नेलियो ने कहा कि जांचकर्ता उन रिपोर्टों पर गौर करेंगे कि कई यात्रियों ने सुरक्षा नियमों के मुताबिक लाइफ जैकेट नहीं पहना था। नाव दुर्घटना के कारण लुज़ोन के मुख्य द्वीप में एक सप्ताह के तूफानी मौसम में मरने वालों की संख्या 40 हो गई। 27 नौका मौतों के अलावा, टाइफून डोक्सुरी में कम से कम 13 लोग मारे गए, जिनमें से ज्यादातर भूस्खलन, बाढ़ और पेड़ों के गिरने के कारण मारे गए। चार तटरक्षक कर्मियों सहित बीस लोग लापता हैं, जिनकी नाव बुधवार को बुरी तरह प्रभावित कागायन प्रांत में बचाव अभियान के दौरान पलट गई थी।
